炒股加杆杆的平台有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理

日前，外媒曝光了一组纯电动保时捷Cayenne的谍照，新车有望于今年底正式发布，基于和纯电动Macan同款的PPE平台打造，性能方面很有看点。

从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，前脸采用了封闭式格栅设计，内部使用了横幅式纹路进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有四点式日行灯，属于标志性的设计语言。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架，有着一定的力量感；圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感；轮毂采用了五辐式低风阻造型，属于比较简洁的类型。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组能够看到贯穿式设计的痕迹，内部集成有点阵式LED光源，电量后很有辨识度，搭配尾门上隆起的筋线也增强了车尾的层次感；下包围部分配备有内凹的牌照框，两侧集成有扁平的雾灯，属于力量感十足的类型。

内饰方面，整体布局和纯电动Macan比较相似，但细节方面又有不同，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及车辆功能控制屏幕，挡把依然是采用了拨杆式设计，整体主打的是运动气息。

动力方面，外媒认为保时捷Cayenne EV的入门版本应该会和Macan EV的高配车型共享动力总成，搭载前后双电机，综合最大功率470kW，峰值扭矩1130N·m，零百加速时间在3秒级别；高配Turbo版本可能会和Taycan Turbo共享动力总成，综合最大功率650kW或者700kW，带来更强的性能表现。

校对庄武

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